Processamento preciso
Motor potente e livre de manutenção
Cama de prisma fortemente nervurada em ferro fundido cinzento, endurecido indutivamente e retificado com precisão
Engrenagem de avanço suave com engrenagens arredondadas em banho de óleo
Guia do eixo Z endurecido e retificado
Concentricidade garantida do nariz do fuso melhor que 0,009 mm
Concentricidade no mandril do torno melhor que 0,04 mm
Acionamento automático longitudinal / parafuso de avanço
Parafuso de avanço para corte de rosca ou torneamento longitudinal automático
Porta-ferramentas quádruplo
Todas as guias podem ser ajustadas por tiras de cunha
Rotação direita/esquerda no painel de controle comutável
Fuso principal endurecido montado em rolamentos de rolos cônicos de precisão ajustável
Rolamentos de rolos cônicos em qualidade P5
Ponta do fuso temperado com furo do fuso de Ø 26 mm
Eixos trapezoidais laminados
Proteção contra cavacos no slide superior
Corrediça superior na corrediça transversal deslizável
Contraponto para torneamento cônico ± 5 mm ajustável
Pena do cabeçote móvel e volante com escala fina ajustável 0,02 mm
Ajuste rápido, fácil e sem ferramentas por meio de uma alavanca de fixação
Parafuso de avanço armazenado em dois rolamentos sinterizados
Troque o conjunto de engrenagens no escopo de fornecimento padrão para corte de rosca
Volantes no carro com escala fina ajustável 0,04 / 0,01 mm
rolamento de empuxo
Mandril de torno de 3 garras no escopo de entrega padrão
Interruptor de impacto de parada de emergência
Totalmente equipado, permitindo que o usuário seja produtivo imediatamente após o comissionamento
TU 2807V
Acionamento DC silencioso, potente e sem escovas com excelentes características de controle
Revestimento de aço de alta precisão para velocidades mais altas
Mudança de velocidade facilmente ajustável via potenciômetro
Exibição de velocidade digital
