OPTIturn TU 2506VB

Fabricado com precisão
Motor potente e livre de manutenção
Guia do eixo Z endurecido e retificado
Concentricidade garantida do nariz do fuso ≤ 0,009 mm
Concentricidade no mandril do torno ≤ 0,04 mm
Parafuso de avanço para corte de rosca ou torneamento longitudinal automático
Parafuso de avanço armazenado em dois rolamentos sinterizados
Todas as guias podem ser ajustadas por tiras de cunha
Rotação direita/esquerda no painel de controle comutável
Eixos trapezoidais laminados
Mancal de encosto
Rolamentos de rolos cônicos em qualidade P5
Fuso principal endurecido montado em rolamentos de rolos cônicos de precisão ajustável
Ponta do fuso temperado com furo do fuso de Ø 26 mm
Volantes no carro com escala fina ajustável 0,04 / 0,01 mm
Corrediça superior na corrediça transversal deslizável
Proteção contra cavacos no slide superior
Cama de prisma fortemente nervurada em ferro fundido cinzento, endurecido indutivamente e retificado com precisão
Contraponto para torneamento cônico ± 5 mm ajustável
Pena do cabeçote móvel e volante com escala fina ajustável 0,02 mm
Ajuste rápido, fácil e sem ferramentas do cabeçote móvel por uma alavanca de fixação
Interruptor de impacto de parada de emergência
Porta-ferramentas quádruplo
Mandril de torno de 3 garras no escopo de entrega padrão
Troque o conjunto de engrenagens no escopo de entrega padrão para corte de rosca
Totalmente equipado, permitindo que o usuário seja produtivo imediatamente após o comissionamento
TU 2506VB: Mudança de velocidade facilmente ajustável via potenciômetro